Có cái nhìn tuyệt vời này nhà thuyền điều hướng chuyển đổi bởi BBVH Architects Rotterdam vào một không gian sống hiện đại! Câu chuyện về dự án diễn ra như thế này: Nghệ sĩ Laura và chủ nhà hàng John cần một chiếc thuyền lớn hơn do mở rộng gia đình. Mắt của họ rơi trên một con đường dài Spitz Barge của Bỉ dài 40m, vốn đã nghỉ hưu từ cuộc sống dài kéo dài hàng hóa qua các con sông châu Âu. Họ muốn con tàu vẫn có thể điều khiển được nên không thể thay thế động cơ, lắp đặt lái và tất cả các khía cạnh khác liên quan đến sự an toàn và chứng nhận của con tàu.

“Khi chúng tôi thực hiện nhiệm vụ, mục đích chính của chúng tôi là tạo ra một chiếc thuyền buồm nhẹ nhàng và thoáng mát. Hầu hết các nhà thuyền được làm trong khoang hàng của một con tàu có xu hướng tối và đôi khi ảm đạm. Để tránh sự u ám này, chúng tôi đã giới thiệu một sân lớn và 18 ô cửa sổ bằng đồng cỡ lớn. Mặc dù một khoản đầu tư đáng kể chúng tôi đã phải sử dụng những kín nước Pakistan đúc cửa sổ để giữ cho tàu điều hướng. Lối vào ngôi nhà là thông qua một sân nhỏ hơn ở phía trước của túp lều chỉ đạo. Bên cạnh các cửa sổ được chứng nhận, chúng tôi không có vết rạch nào trên thân tàu ”, các kiến ​​trúc sư tại BBVH giải thích.

Nội thất bằng thép của khoang chứa hàng được cách nhiệt bằng 10 cm bọt và phủ bằng gỗ dán màu sáng. Sàn nhà là một sàn xi măng đúc trên đầu trang của sự cô lập và đường ống. Đối với bản thân hiên, các nguyên liệu chính là bồn tắm ngoài trời và cây lê. Sự an toàn của trẻ nhỏ là tất nhiên một vấn đề trên một con tàu và sân là một cách lý tưởng cho trẻ em chơi ngoài trời mà không có nguy cơ rơi xuống tàu. Cây lê không phải là một yếu tố phổ biến trên một con tàu nhưng về trọng lượng và kích thước nó là một nhiệm vụ dễ dàng cho một con tàu được sử dụng để mang hàng trăm tấn cát, xi măng hoặc đá. Các sàn nhà và hut chỉ đạo đã được khôi phục và phần nào hiện đại hóa và bây giờ được thuê như một căn hộ mini độc lập. [Thông tin được cung cấp qua e-mail của BBVH Architects; Tín dụng hình ảnh: Luuk Kramer ©]