Nhà máy Ferrari, một cái nhìn đằng sau hậu trường

Nhà máy Ferrari, một cái nhìn đằng sau hậu trường
Allen and Betty Harper
Nhóm Nghiên CứU CủA Tác Giả
Allen and Betty Harper
Gia Đình Có Tay Vàng
Đánh Giá:
5

Tôi luôn yêu thích xe hơi vì vậy tôi rất vui khi có thể cung cấp cho bạn chuyến tham quan ảo về nhà máy Ferrari. Ferrari được thành lập vào năm 1929 bởi Enzo Ferrari, vào thời điểm đó, không nghĩ rằng công ty sẽ thành công như vậy và thậm chí không nghĩ rằng chúng tôi sẽ sản xuất nhiều hơn một chiếc xe. Nhưng, kể từ năm 1947, công ty đã sản xuất nhiều xe hơn ông tưởng tượng. Tất cả những chiếc xe được hoàn thành bằng tay và tiếp tục được sản xuất theo yêu cầu để đặt hàng trong khuôn viên Maranello. Khoảng 10-12 xe đang được sản xuất mỗi ngày.

Nhà máy Ferrari là một huyền thoại và được thiết kế bởi kiến ​​trúc sư người Pháp Jean Nouvel. Trong năm, nó đã được hiện đại hóa, đầu tiên vào năm 1997 bởi chủ tịch công ty Luca di Montezemolo. Đội ngũ nhà thiết kế, kỹ sư và kỹ thuật viên đằng sau thiết kế xe làm việc cùng nhau tại 'prorootto centro sviluppo'. Ferrari sử dụng phần mềm mô hình 3D autodesk trong các giai đoạn phát triển thiết kế sớm trước khi tạo mẫu.

MoreINSPIRATION
  • Cửa hàng Nhà máy Ferrari ở Alessandria - sang trọng và lộng lẫy như chiếc xe
  • Ghế văn phòng được đặt làm riêng với bộ phận Ferrari F360 Challenge
  • Crashed Ferrari biến thành bàn cà phê

Tất cả các thiết kế đều được kiểm tra rất nhiều trong đường hầm gió. Ban đầu được thiết kế bởi đàn piano renzo, đường hầm gió có hệ thống 'lăn đường' tùy chỉnh, được đồng bộ hóa với tốc độ gió, để giảm thiểu vấn đề lớp ranh giới của luồng không khí bên dưới xe. vị trí xe khác nhau, chẳng hạn như cuộn, sân và ngáp, cũng có thể được mô phỏng trong cơ sở. Mỗi chi tiết nhỏ có thể được cá nhân hóa và khách hàng và đại diện Ferrari tất cả làm việc cùng nhau trong xưởng.

Hiện tại, công ty Ferrari có một mục tiêu mới: sản xuất xe hybrid nhanh nhất thế giới. Như, chủ tịch công ty nói, "sinh thái là rất quan trọng cho tương lai của hành tinh, và tất cả chúng ta đều bận rộn theo hướng này. [Tuy nhiên] làm việc ngày và đêm để cải thiện cách tiếp cận sinh thái, Ferrari sẽ không bao giờ mất đi cảm xúc đặc trưng [nhấn mạnh vào] của việc lái xe, tăng tốc, tự do và hưởng thụ. ”{tìm thấy trên designboom}

Bài ViếT ĐượC Ưa Thích

Ý TưởNg TuyệT VờI

LoạI: